BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//Matiné - ECPv6.17.5//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALNAME:Matiné
X-ORIGINAL-URL:https://matine.hu
X-WR-CALDESC:Események Matiné
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Paris
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20260329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20261025T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20270328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20271031T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20280326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20281029T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Paris:20270417T080000
DTEND;TZID=Europe/Paris:20270417T200000
DTSTAMP:20261007T215222Z
CREATED:20261007T002020Z
LAST-MODIFIED:20261007T215222Z
UID:8271-1807948800-1807992000@matine.hu
SUMMARY:Malmok útja - élő ipari örökség a Dél-Dunántúlon
DESCRIPTION:Orfű (hengermalom) – Mohács (taposómalom) – Ráckeve (hajómalom) \nA Malmok útja egy olyan európai kulturális útvonal\, amelynek középpontjában a malmok és a kenyér születése áll. Célja\, hogy bemutassa\, hogyan válik a búza kenyérré a földtől az asztalig\, és ezen keresztül összekapcsolja Európa népeit\, akik évszázadok óta ugyanazt a mindennapi kenyeret eszik. A kenyér mindenkit összeköt: kortól\, nemtől\, nemzetiségtől és hittől függetlenül mindenki mindennapi tápláléka a világ minden részén. \nMalmok útja első kirándulásunk alkalmával három kiemelkedő magyar malmot látogatunk meg egyetlen nap alatt\, amelyek együtt mutatják be\, hogyan válik a búza kenyérré – a víztől az emberi erőn át a folyó sodrásáig. Orfűn Magyarország egyik legértékesebb vízimalmát tekintjük meg\, ahol több mint száz éves hengermalmi berendezés dolgozik\, és ahol a molnár munkája a mai napig látható. Mohácson Európa egyik különleges\, a Kárpát-medence pedig egyetlen taposómalma található\, amelyben. Ugyanitt egy tányér tradicionális mohácsi sokacbabot\, azaz babgulyást kóstolunk meg\, amely a helyi gasztronómiai örökség része. Ráckevén a hajómalmot láthatjuk őrlés közben\, amint a Duna sodrása hajtja a malomköveket. Ez az egy napos út a Malmok Útja első lépése: kipróbáljuk\, hogyan lehet a malmok és a molnár mesterségének történetét élménnyé tenni\, és megmutatjuk\, hogy a mindennapi kenyér mindenkit összeköt. \n\nSzakmai vezetőnk: Zsindely Rózsa Borbála kutató történész\, molinológus. PTE Grastyán Endre Szakkollégiumában mentor\, korábban germanisztika-romanisztika (BA)\, majd német-történelem tanár szakon (MA) végzett. Kutatási területe  a 19-20. századi kismalomipar gazdaság-\, és társadalomtörténete. Többek között malomhelyek lokalizációjával és térképi vizualizációjával foglalkozik. 16 megjelent publikációval rendelkezik malom témában\, köztük német és angol nyelvűekkel. A The International Molinological Society (TIMS\, Nemzetközi Molinológiai Társaság) tagja. \n\nOrfűi hengerműmalom \nBaranya megye egyik legértékesebb vízimalom-emléke\, amely a Mecsek északi lábánál\, Orfűn található. A malom története a középkorig nyúlik vissza\, de mai formáját a 19. század közepén nyerte el\, fénykorát pedig a 20. század elején élte\, amikor kőmalomból hengermalommá alakították át. A több mint száz éves\, Oser-rendszerű hengermalmi berendezés és a felülcsapott vízikerék ma is működőképes\, köszönhetően az 1990-es évekbeli felújításnak\, amely után 1994 és 2009 között újra őrölt. A malom 1970 óta múzeumi funkciót tölt be\, jelenleg az „Orfűi Malmok” együttesének része\, és csak idegenvezetéssel látogatható. Ez az ipari műemlék a magyar malomipar ritka\, élő emléke\, amely a múltat működő gépekkel idézi meg. \n \nMohácsi taposómalom \nA Csele-patak völgyében\, a Szent Miklós Vízimalom udvarán található\, és Európa egyetlen ismert\, ma is működő\, kizárólag emberi erővel hajtott taposómalma. Központi eleme egy 5\,4 méter átmérőjű fakerék\, amelyben lépcsőfokokon haladva a test súlya hozza forgásba a szerkezetet\, miközben egy kétfokozatú áttétel biztosítja az őrléshez szükséges fordulatszámot. Bár a taposómalmok egykor elterjedtek voltak – gyakran kényszermunkával társítva –\, mára egyetlen eredeti példány sem maradt fenn belőlük. A mohácsi példányt Molnár-Bugarszki Norbert készíttette négy év kutatás után\, erdélyi mesterek segítségével\, és 2014 májusában kezdte meg működését. Ma bárki kipróbálhatja a taposókereket\, így testközelből tapasztalva meg\, milyen nehéz fizikai munka volt évszázadokon át a gabonaőrlés. \n \nRáckevei hajómalom \nMagyarország egyetlen ma is működő hajómalma\, amely a Duna-ág partján áll\, és a hajdan százas nagyságrendben üzemelő dunai hajómalmok közül az egyetlen teljesen helyreállított példány. A szerkezet lényege\, hogy a malmot hajóra építették: egy nagyobb malomhajóban kaptak helyet a malomkövek és fogaskerekek\, egy kisebb völgyhajó pedig a vízikerék tengelyét tartja\, így a folyó sodrása hajtja a szerkezetet. Ráckevén a hajómalmok egykor virágkorukat élték\, de az 1872-es szabályozás után elveszítették hajtóerejüket\, és sorra eltűntek; az utolsó\, Gyurcsik-féle hajómalmot 1967–68 telén a jég zúzta össze. A ma látható hajómalom 2007 és 2010 között eredeti rajzok és feljegyzések alapján teljes egészében újjáépült\, és vasárnaponként valódi őrléssel idézi meg a régi malmok működését. A látogatók bemehetnek a hajó belsejébe\, végignézhetik az őrlési folyamatot\, és frissen őrölt lisztet is vásárolhatnak. \n \nRegisztráció: szakmaiut@oltarimult.hu\nInformáció: +36 20 312 5925
URL:https://matine.hu/esemeny/malmok-utja-i/
CATEGORIES:Kirándulás,Megjelenítés naptárba
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://matine.hu/wp-content/uploads/2026/10/Mohacsi-taposomalom.jpg
END:VEVENT
END:VCALENDAR